軸承跑外圈一般是因為配合的精度不夠以及外圈定位方式設(shè)計不合理造成的。并非所有機頭都按這個時間進行，如果保養(yǎng)好的可以延后，保養(yǎng)差的則需要提前。
基本原則
-
拆卸中應(yīng)按
空壓機的各部件的結(jié)構(gòu)不同，預(yù)先考 慮操作程序，以免先后倒置，造成混亂，或貪圖省事，猛拆猛敲，造成零件損壞，變形。
-
拆卸的順序一般是與裝配的順序相反，即先拆外部 附件，后拆內(nèi)部零、部件，從上部到下部依次拆組合件，再拆零件。
-
拆卸時要使用專用的工具。
-
大型
空氣壓縮機的零件，部件都很重，拆卸時要準(zhǔn)備 好起吊工具、繩套，并在綁吊時注意保護好部件，不要碰傷 和損壞。
-
對拆卸下來的零件、部件要放在合適的位置，不要亂 放，對大件重要機件，不要放在地面上，應(yīng)放在墊木上，例 如大型
空氣壓縮機的活塞、氣缸、曲軸、連桿等要特別防止 因放置不當(dāng)而產(chǎn)生變形，小零件放在箱子里，要蓋好。精密 零件要專門保管.
-
拆下的零件要盡可能的按原來結(jié)構(gòu)整放在一起。例如曲軸與各段軸承瓦等。對成套或不能互換的零件在拆卸前 要做好記號，拆卸后要放在一起，或用繩子串在一起，以免 搞亂，使裝配時發(fā)生錯誤而影響裝配質(zhì)量。
注意事項
空壓機能夠正常運行及擁有較長的使用壽命，良好的維護保養(yǎng)是關(guān)鍵，必須認(rèn)真地執(zhí)行
空壓機的維護保養(yǎng)規(guī)程。在進行空壓機保養(yǎng)維護前，至少要注意一下事項：
一、擦凈地面油痕、水跡以防滑到。
二、確保壓縮機組已冷卻，防止?fàn)C傷、灼傷。
三、切斷主機電源并在電源開關(guān)處掛上標(biāo)志。
四、打開手動
放空閥，排空系統(tǒng)內(nèi)的壓力，保持放空閥處于開啟狀態(tài)。
五、對于水冷機器，必須關(guān)閉供水系統(tǒng)，釋放水管路壓力。
六、關(guān)閉通向供氣系統(tǒng)的
截止閥以防
壓縮空氣到流回被檢修的部分。決不要依靠單向閥來隔離供氣系統(tǒng)。
警告
1.在壓縮機運行或帶壓時，不要拆卸螺母、加油塞以及其它零件。
2.不良的維護保養(yǎng)不僅影響機組的正常運行，而且還可能影響操作人員的安全。
3.不要以為機器停機，就認(rèn)為可以進行檢修，保養(yǎng)工作，機器的
自動控制系統(tǒng)隨時會啟動壓縮機。
4.不可使用可燃性溶劑，如汽油或煤油清洗
空氣過濾器或其他零部件，應(yīng)該按說明使用安全溶劑。
維修保養(yǎng)
編輯 播報
吸入空氣中的灰塵被阻隔在
濾清器中，以避免
壓縮機被過早的磨損和
油分離器被阻塞，通常在運轉(zhuǎn)1000個小時或一年后，要更換濾芯，在多灰塵地區(qū)，則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時必須停機，為了減少停車時間，建議換上一個新的或已清潔過的備用濾芯。
清潔濾芯步驟如下：
a. 對著一個平的面輪流輕敲濾芯的兩端面，以除去絕大部分重而干的灰沙。
b. 用小于0.28MPa的干燥空氣沿與吸入空氣相反的方向吹，噴嘴與折疊紙少相距25毫米，并沿其長度方向上、下吹。
c. 如果濾芯上有油脂，則應(yīng)在溶有無泡沫洗滌劑的溫水中洗，在此溫水中至少將濾芯浸漬15分鐘，并用軟管中的干凈水拎洗，不要用加熱方法使其加速干燥，一只濾芯可洗5次，然后丟棄不可再用。
d. 濾芯內(nèi)放一燈進行檢查，如發(fā)現(xiàn)變薄，針孔或破損之處應(yīng)廢棄不用。
壓力調(diào)節(jié)器的整定
卸載壓力用上的調(diào)節(jié)螺栓來進行調(diào)整，將螺栓順時針旋轉(zhuǎn)，卸載壓力提高，逆時針旋轉(zhuǎn)卸載壓力降低。
冷卻器
冷卻器的管子內(nèi)，外表面要特別留意決對保持清潔，否則將降低冷卻效果，因此應(yīng)根據(jù)工作條件，定期清潔。
儲氣罐/油氣分離器
儲氣罐/
油氣分離器按壓力容器標(biāo)準(zhǔn)制造和驗收，不得任意修改，如果修改后果將十分嚴(yán)重。
安全閥
裝于儲氣罐/油氣分離器上的
安全閥每年至少檢查一次，調(diào)整安全閥要有專業(yè)人負責(zé)進行，每三個月至少要拉松一下杠桿一次，使閥開啟和關(guān)閉一次，否則會影響安全閥正常工作。
檢驗步驟如下：
a. 關(guān)閉供氣閥；
b. 接通水源；
c. 啟動機組；
d. 一面觀察工作壓力，一面慢慢地順時針方向旋轉(zhuǎn)壓力調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)螺栓，當(dāng)壓力達到規(guī)定數(shù)值時，
安全閥還未打開或達至規(guī)定值前已打開，則必須調(diào)整之。
調(diào)整步驟如下：
a. 卸下帽蓋和鉛封；
b. 如果閥開啟過早，則松開鎖緊螺母并旋緊定位螺栓半圈，如果閥開得過遲則松開鎖
緊螺母約一圈并松開定位螺栓半圈。
c. 重復(fù)檢測步驟，如果
安全閥在規(guī)定壓力值時，仍不能打開，則再次調(diào)整之。
數(shù)顯溫度計的實驗
數(shù)顯溫度計的檢驗方法是將其熱電偶與一支可靠的溫度計一起放在
油浴內(nèi)，若溫度偏差大于或等于±5%，則應(yīng)更換此溫度計。
繼電器在正常情況下，觸點應(yīng)是閉合的，當(dāng)電流超過
額定值時打開，切斷電機電源。
機油成分
潤滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油及合成基礎(chǔ)油兩大類。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用廣泛，用量很大，但有些應(yīng)用場合則必須使用合成基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品，因而使合成基礎(chǔ)油得到迅速發(fā)展。
2、空壓機油成分添加劑
常見問題
編輯 播報
（1）環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良。
空壓機周圍環(huán)境影響散熱主要有三種情況：一是離墻類障礙物過近；二是空壓機附近有其他熱源，三是運行時前門及邊門敞開，風(fēng)扇無法形成強氣流。
（2）散熱器堵塞。當(dāng)空壓機周圍環(huán)境灰塵較多時，長期運行就造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，其內(nèi)部銅管也容易因油垢積累而堵塞，從而影響散熱效果。
（3）濾油器太臟。該機有3個并排的濾油器，當(dāng)其太臟時因阻力油無法按正常流量進入壓縮機，壓縮機會因冷卻潤油不足而迅速升溫。當(dāng)進出油壓差超過0.18MPa時就需更換濾芯。
（4）冷卻油油面過低。當(dāng)冷機檢查時，油面低于檢視管下端時應(yīng)立即進行補充。
（5）油標(biāo)號低或油質(zhì)差。該機采用生產(chǎn)廠商的專用
壓縮機油，用其他低標(biāo)號或劣質(zhì)油時會回黏度及比熱達不到標(biāo)準(zhǔn)造成溫度過高。
（6）風(fēng)扇膠帶斷裂或松弛。當(dāng)膠帶斷裂時空壓機運轉(zhuǎn)5min左右就會因溫度過高而自動停機，如膠帶太松會打滑，使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低，從而影響散熱，此時，應(yīng)更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。
（7）斷油閥失靈。在
濾油器與壓縮機之間有一個斷油閥，當(dāng)斷油閥無法開啟時，因無油潤滑及冷卻，壓縮機啟動后溫度迅速上升，大約1min左右就會自動停機。拆下壓縮機主機排氣端的溫度塞，會發(fā)現(xiàn)塞上干燥無油，亦會有青煙從孔中飄出。打開空壓機底部檢修孔，拆下斷油閥，用手指輕輕撥動閥桿，看能否前后推動和能否輕松復(fù)位。如撥動或回位困難，則需進一步將斷油閥解體。如果閥桿或閥孔有油垢，則需用細砂紙打磨直至能輕松滑動；如果彈簧拆斷或有異物卡信也會影響
閥桿運動，此時需更換彈簧或清洗彈簧及彈簧座。
故障現(xiàn)象空壓機無壓力空氣排出。
故障原因
編輯 播報
故障的判斷與排除方法：
I、檢查松壓閥組件，清洗、更換失效件
2、拆檢缸蓋，檢查閥片，更換變形、斷裂的閥片
3、拆檢缸蓋，清理閥座板、閥片
空氣壓為不足故障現(xiàn)象：
在發(fā)動機運轉(zhuǎn)，空壓機向儲氣罐充氣的情況下，氣壓表指示氣壓達不到起步壓力值。
故障原因：
l、氣壓表失靈
2、空壓機與發(fā)動機之間的傳動皮帶過松打滑或空壓機到儲氣罐之間的管路破裂或接頭漏氣
